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大学城有个“虎溪黄”,因为把ofo挡在校门外活了下来

上游财经—临空都市报记者 卢燕飞

近日,重庆悟空单车宣布倒闭,在道路崎岖不平、自行车尚未流行的重庆,共享单车的市场在哪里?答案或许是在校园里。重大学生赵静去年带领创业团队打造HiBike共享单车,除了免除押金外,分时租赁价格也比外面便宜许多。目前共享单车数量供不应求,下一步她打算扩大规模,进一步满足校内6000多人的需求。

 

从“僵尸车”到“虎溪黄”

去年4月份,重大学生赵静和其他三位同学打算参加国家级创新创业大赛,在选择项目的时候,听到有学生抱怨在校园骑自行车太不方便,“单向骑过来还要退回去,要是能放在那儿多好!”于是,他们动起了校园自行车短时多站点租赁的念头。

“创业初衷是为了解决同学们在校内方便快捷使用自行车的问题,同时可以把毕业同学留在校内的‘僵尸车’充分利用。”赵静介绍,每年同学们毕业或搬校区的时候,学校都会遗留大量的废旧自行车,在去年暑假快要结束的时候,她们把初期收购回来的60辆自行车进行改造,投放在了图书馆、第一教学楼和二食堂的位置。后来,学校创业指导老师又带领他们去和虎溪管委会洽谈,从那里免费接收到了100辆由“僵尸车”改造的“虎溪黄”。

目前,赵静团队创建的HiBike校园共享单车已经有700多名注册用户,考虑到管理方面的问题,现在注册需要有校园一卡通认证,校外人员暂时还不能租赁。赵静介绍,重大虎溪校区大概有6000多个目标用户,现在的自行车数量还远远不能满足需求,下一步他们打算继续与学校洽谈,希望学校给HiBike提供更多的车辆,帮助他们扩大规模。

 

▲HiBike创业团队(左五为赵静)

创业就像打怪升级,幸好怪兽ofo被挡在校门外

刚开始运营HiBike共享单车的时候,有同学建议能不能长期租赁一辆自行车?赵静考虑到新生对这方面有需求,于是就把尚未投放的自行车利用起来,开通了自行车长租模式。

“现在同学们可以一次性租赁一周、一月个、一学期甚至一年。”赵静介绍,根据自行车车况不同,目前月租金在30元左右,学期租金在90元左右,直接购买的费用在200元左右。而分时租赁的价格是0.5元每小时。

 

▲HiBike共享单车

“我们的分时租赁价格比摩拜、OFO低一点,而且我们不收取任何押金。”赵静介绍,HiBike使用的自行车大部分是虎溪管委会提供的,不需要成本,价格也是团队计算出来的。后来OFO不断扩张把共享单车放置在校门口的时候,他们的竞争压力突然增大。“但幸运的是,学校不允许校外的共享单车进驻校园,这给我们解决了很大的市场问题。”

在创业过程中,赵静也收到了许多同学的建议,比如反映自行车车胎没气、链条老掉之类的问题,对此,赵静团队接下来会对共享单车进行全面检修,把车辆存在的安全隐患逐步排查掉。

“创业就像打怪,一关一个怪,不断的闯关,不断升级。”谈起创业感受,赵静说随时都要做好战斗准备,很有挑战也很有意思。

(图片由受访者提供)



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